Archivo Digital
REGISTRO FERROVIARIO
Una web dedicada a los trenes que han circulado y circulan por Ecuador.
CAMBIOS
Última revisión: 11-Septiembre-2026, 23:48pm
Últimas correcciones y actualizaciones
- Corección Se ha corregido una errata en la lista de locomotoras del F.C. al Curaray que mostraba que la Nº2 había sido construida por Borsig en lugar de Baldwin.
- Nuevo Se ha añadido la ficha técnica -> F.C. Central 2-6-0 "Mogul" 37" 11,27 metros
- Nuevo Se han añadido nuevos datos a la fichas técnicas -> G&Q 2-6-0 "Mogul" 48" 14,6 metros (914mm) y G&Q 2-6-0 "Mogul" 48" 14,6 metros
- Nuevo Se han añadido nuevas fotos en la galería de la ficha técnica de la -> QSL Borsig 4-6-0 42" 12,8 metros
- Nuevo Se ha ampliado la ficha técnica de las locomotoras Consolidation 2-8-0 54" del G&Q-> G&Q Baldwin 2-8-0 "Consolidation" 54" 14,6 metros
- Corección Se ha corregido en todas las fichas técnicas de locomotoras de vapor el parámetro "Disposición de ejes" por "Disposición de ruedas".
- MEJORA Se ha añadido otro botón para diferenciar entre "Listado locomotoras de vapor" y "Listado de material rodante" en ambas tablas "Información Técnica e Infraestructura" de los dos ferrocarriles de El Oro.
- MEJORA Se ha añadido el créidto de las fotos en las fichas técnicas de las locomotoras "ENFE Alsthom 2400", "ENFE ALCo 160", "FEEP TD-2000", y de las fichas técnicas de los coches "Serie 250", "CUT 4", "Jaula", "Furgón Generador", "Colonial madera 13m" y "Colonial madera 14m"
- Nuevo Se ha ampliado la ficha técnica de las locomotoras Garratt del G&Q-> G&Q Beyer Peacock Garratt 2-6-2 + 2-6-2
- Corrección Se ha actualizado el apartado "Base Taller" de "Listado coches G&Q/ENFE/FEEP" para aquellas unidades en el "Tren Nariz del Daiblo" ya que han sido reformados y reciben el mantenimiento únicamente en Alausí desde 2023. Y también se ha eliminado de "Colonial madera 13m" las unidades 1560, 1566 y 1586 que se encontraban duplicadas de la tabla "Colonial madera 14m".
- MEJORA Se ha corregido un error que provocaba fallos en la interfaz de los controles en la galería de fotos de la ficha técnica "ENFE ALCo 160".
- MEJORA Se ha corregido un error que provocaba que la página se rompiera en pantallas de teléfonos en "Listado locomotoras diésel G&Q/ENFE/FEEP", "Listado de locomotoras de vapor G&Q", "Listado locomotoras de vapor F.C. del Sur", "Listado locomotoras de vapor S.C." y "ENFE Alsthom 2400"
- Corrección Se ha corregido la ficha técnica del ferrocarril Puerto Bolívar a Pasaje.
- Corrección Se ha corregido más abajo el link de redirección de la casilla "REG-06" F.C. Pto. Bolívar a Pasaje (Machala) que enviaba erróneamente al F.C. al Curaray.
- Nuevo Se ha añadido una página sobre el material rodante en los ferrocarriles de El Oro. -> Material Rodante FF.CC. El Oro
- MEJORA Se ha corregido un error que provocaba que la tabla de listado de las locomotoras Lima-Shay del G&Q se rompiera. Listado locomotoras vapor G&Q
Sistemas ferroviarios en Ecuador
COLECCIÓN I
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Ferrocarriles del Ecuador
Todos los ferrocarriles que han existido y existen a lo largo del país.
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Metro de Quito
El primer sistema metropolitano del país.
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Tranvía de Cuenca
Tren ligero en la capital azuaya que recorre el casco histórico de la ciudad.
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Sistemas Históricos
Antiguas redes de tranvías urbanos de tracción animal, a vapor y eléctrica en Guayaquil y Quito.
Enlaces Rápidos
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Listado de Coches
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Listado de locomotoras vapor G&Q
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Material Rodante G&Q-ENFE-FEEP
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F.C. de Yaguachi
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F.C. Pto. Bolívar a Pasaje (Machala)
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Trenes en 2026
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Composiciones remolcadas de "FEEP"
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Listado locomotoras QSL
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Monumentos al ferrocarril.
REG-11
Listado locomotoras F.C. al Curaray
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Mat. Rodante Metro
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COCHES
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G&Q Colonial madera 13m
Coches clásicos de madera de estilo colonial.
COCHES
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FEEP CUT 4
Coches de segunda mano españoles para trenes turísticos de FEEP entre 2014 y 2020.
MAQUINARIA
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FEEP 2000
Locomotoras duales de segunda mano españolas para trenes turísticos de FEEP entre 2015 y 2020.
MAQUINARIA
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G&Q Lima-Shay
Locomotoras de vapor articuladas con transmisión por engranajes.
MAQUINARIA
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G&Q Baldwin 2-6-0 "Mogul"
Locomotoras de tracción a vapor para carga y transporte de pasajeros.
MAQUINARIA
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G&Q Beyer Peacock Garratt 2-6-2 + 2-6-2
Locomotoras articuladas diseñadas para cargas pesadas en fuerte pendiente.
MAQUINARIA
QSL Alsthom-Sulzer
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QSL Alsthom-Sulzer
BBB-150
Locomotoras diésel de doble sección de origen francés.
MAQUINARIA
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QSL Borsig 4-6-0
Primeras locomotoras del Ferrocarril Quito a San Lorenzo en 1926.