| Numeración | Fabricante | Tipo | Año | Estado | Año de baja | Ancho de vía | Color | Datos adicionales |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Porter | 2-4-0 | 1872 | Chatarreada | ¿? | 914mm | - | -Originalmente #3 "Senator Burns" para North & South Railway of Georgia y vendida a Ecuador en 1873. -Primera locomotora en el Ecuador. -Llevó nombre "García Moreno". -Llevó nombre "Quito". |
| 2 | Porter | 0-6-0 | 1873 | Chatarreada | ¿? | 914mm | - | -Llevó nombre "F.Javier León". -Llevó nombre "Guayaquil". -Llevó nombre "José Javier Eguiguren". |
| 3 | Grant | 4-4-0 | 1877 | Chatarreada | ¿? | 914mm | - | -Llevó nombre "Cuenca". |
| 4 | Baldwin | 2-6-0 | 1880 | Vendida | 1904 | 914mm | - | -Llevó nombre "Ocho de septiembre". -Vendida a FC de El Oro en 1910. |
| 5 | Baldwin | 4-4-0 | 1880 | Vendida | 1904 | 914mm | - | -Llevó nombre "General I. de Veintemilla". -Colisionó con la #3 en Naranjito en 1898. -Trasladada a FC de El Oro en 1910. |
| 6 | Baldwin | 4-6-0 | 1888 | Heredada | - | 914mm | - | -Llevó nombre "Sibambe". -Llevó nombre "Leonidas Plaza". -Heredada al G&Q como #14. -Ancho de vía modificado a 1067mm. |
| 1 | Porter | 0-4-0 | 1881 | Vendida? | - | 914mm | - | -Llevó nombre "Nueve de octubre". -Llevó nombre "Mascota". -Vendida al Ingenio Valdez? |
Listado de Material Rodante
Inventario general de parque de tracción de vapor del FC del Sur llamado anteriormente FC de Yaguachi (1872-1898). Este apartado es diferente al del posterior G&Q Railway Company.
