Baldwin 2-6-0 "Mogul" 48" 14,6 metros
| Numeración | Fabricante | N° Construcción | Año | Base Taller | Estado | Año de baja | Color | Datos adicionales |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Sin foto
10
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Baldwin | 18060 | 1900 | - | ¿? | ¿? | - | -Ancho de vía original 914mm |
11
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Baldwin | 18114 | 1900 | Durán | En servicio | - | Rojo | -Ancho de vía original 914mm -Faro eléctrico -Fueloilizada. |
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Sin foto
5
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Baldwin | 1914 | 1900 | - | ¿? | ¿? | - | -Ex FC al Curacay #2 -Cayó sobre el rio Chanchán km110 en 1925. |
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Sin foto
6
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Baldwin | 1914 | 1900 | - | Chatarreada? | Chatarreada? | - | -Ex FC al Curacay #1 |
Baldwin 2-6-0 "Mogul" 48" 14,6 metros
| Numeración | Fabricante | Año | N° Construcción | Base Taller | Estado | Año de baja | Color | Datos adicionales |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7
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Baldwin | 1901 | - | - | En pedestal | 1992? | Rojo | -Expuesta en "Centro Cívico Alfaro" en Montecristi desde ?. |
8
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Baldwin | 1901 | - | - | En pedestal | ¿? | Negro | -Primera locomotora en llegar a Quito 25-jun-1908. -Llevó placa #18 en 1972. -Abandonada en mal estado en Machala años 2000? -Reforma estética exterior en 2021 -Expuesta en "Plaza del Ferrocarril" en Machala oct-2022. |
9
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Baldwin | 1901 | - | - | Chatarreada | ¿? | - | - |
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Sin foto
12
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Baldwin | 1901 | ¿? | - | ¿? | - | - | - |
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Sin foto
13
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Baldwin | 1901 | ¿? | - | ¿? | - | - | - |
14
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Baldwin | 1901 | - | Durán | Conservada | 2026 | Rojo | -Ex ancho de vía 914mm. -Llevó nombre "LEÓNIDAS PLAZA G." -Reformada en 1959 con caldera de la #9. -Fueloilizada. -Transferida al S&C en 1990. -Transferida al Quito-San Lorenzo -Logos "División Rehabilitación Norte" en 2003. -En servicio en Ibarra hasta 2009 -Trasladada a Durán en 20xx¿? -Rehabilitada en 2014 en Durán. -En servicio en el Tren de la Dulzura en 2014. -Apartada en Durán en 2020. -Baja en julio de 2026. -Trasaladada a Cuenca para pedestal agosto de 2026. |
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Sin foto
4
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Baldwin | 1916 | - | - | ¿? | ¿? | - | -Ex FC Sibambe-Cuenca #1 |
Lima 0-4+4+4-0 "Shay"
| Numeración | Fabricante | Año | Nº Construcción | Base Taller | Estado | Año de baja | Color | Datos adicionales |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15
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Lima | 1901 | 650 | - | Chatarreada? | 1910 | - | - |
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Sin foto
16
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Lima | 1901 | 648 | - | Chatarreada? | 1910 | - | - |
17
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Lima | 1903 | 761 | - | - | - | - | Compra cancelada, convertida a 1.435mm y vendida a "Copper Belt Railway". |
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Sin foto
18
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Lima | 1903 | 762 | - | - | - | - | Compra cancelada, vendida a "Cherry River Boom & Lumber" y renumerada #6. |
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Sin foto
-
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Lima | - | No construida | - | - | - | - | Quinta unidad ordenada pero no construida. |
Baldwin 0-6-6-0 "Mallet"
Al haberse cancelado las dos "Shays" 17 y 18, la numeración fue reutilizada para estas dos locomotoras.
| Numeración | Fabricante | Año | Base Taller | Nº Construcción | Estado | Año de baja | Datos adicionales |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Sin foto
17
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Baldwin | 1905 | - | 25870 | Chatarreada? | - | -Caldera de la 17 o 18 vista en el muelle de Durán en 1982. |
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Sin foto
18
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Baldwin | 1905 | - | 25959 | Chatarreada? | - | - |
Baldwin 2-8-0 "Consolidation" 42" 12,8 metros
![]()
| Numeración | Fabricante | Año | Base Taller | Nº Construcción | Estado | Año de baja | Color | Datos adicionales |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Sin foto
19
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Baldwin | 1906 | - | 27615 | Renumerada | - | - | -Renumerada #27 |
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Sin foto
20
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Baldwin | 1906 | - | 27638 | Chatarreada? | - | - | - |
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Sin foto
21
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Baldwin | 1906 | - | 27649 | Chatarreada? | - | - | -Accidentada en 1920? |
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Sin foto
22
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Baldwin | 1906 | - | 27650 | Chatarreada? | - | - | - |
23
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Baldwin | 1906 | - | 27651 | Renumerada | - | - | -Renumerada #28 |
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Sin foto
24
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Baldwin | 1906 | - | 27652 | Chatarreada? | - | - | - |
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Sin foto
25
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Baldwin | 1906 | - | 27703 | Chatarreada? | - | - | - |
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Sin foto
26
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Baldwin | 1906 | - | 27749 | Chatarreada? | - | - | - |
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Sin foto
27
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Baldwin | 1906 | - | 27615 | Chatarreada? | - | - | -Ex #19 |
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Sin foto
28
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Baldwin | 1920 | - | 52869 | Renumerada y reformada | - | - | -Renumerada #34 y reformada en 1945. |
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Sin foto
29
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Baldwin | 1920 | - | 52915 | Renumerada y reformada | - | - | -Renumerada #35 |
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Sin foto
30
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Baldwin | 1920 | - | 52934 | Chatarreada? | - | - | - |
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Sin foto
34
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Baldwin | 1920 | - | 52869 | Chatarreada? | - | - | -Ex #28 |
35
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Baldwin | 1920 | - | - | Chatarreada | - | - | -Ex #29 -Locomotora chaterrada en fecha desconocida. -Ténder como depósito en la estación de Cuenca desde los años 80. |
Baldwin 2-8-0 "Consolidation" 54" 16,4 metros
| Numeración | Fabricante | Año | Base Taller | Estado | Año de baja | Color | Datos adicionales |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Sin foto
31
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Baldwin | 1926 | - | Chatarreada? | 1987? | - | - |
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Sin foto
32
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Baldwin | 1926 | - | Renumerada | ¿? | - | -Accidentada en Riobamba en 19??. |
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Sin foto
36
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Baldwin | 1937 | - | Chatarreada | ¿? | - | - |
37
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Baldwin | 1937 | - | Chatarreada | ¿? | - | - |
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Sin foto
38
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Baldwin | 1939 | - | Chatarreada | ¿? | - | -Vista en Riobamba en muy mal estado, septiembre de 1999. |
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Sin foto
39
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Baldwin | 1939 | - | Chatarreada | ¿? | - | - |
40
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Baldwin | 1940 | - | Chatarreada | ¿? | - | - |
41
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Baldwin | 1940 | - | En pedestal | ¿? | Rojo | -En exhibición dentro del reciento de la estación de Durán (tender no conservado). |
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Sin foto
42
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Baldwin | 1945 | - | Chatarreada | ¿? | - | - |
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Sin foto
43
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Baldwin | 1944 | - | Chatarreada | ¿? | - | - |
44
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Baldwin | 1944 | Bucay | Apartada | - | Negro | -Llega a Bucay para reparaciones pero no se completaron. -Apartada en Bucay desde 1992. |
45
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Baldwin | 1945 | Riobamba | En servicio | Negro | -Reparada en Durán en 1992. -Almaceanda en talleres de Riobamba desde 2020. |
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Sin foto
46
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Baldwin | 1947 | Bucay | Apartada | - | Negro | -Llega a Bucay para reparaciones pero no se completaron. -Apartada en Bucay desde 1988. |
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Sin foto
47
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Baldwin | 1947 | - | Chatarreada | 1974 | - | Abandonada en Chiriyacu, 1975. |
48
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Baldwin | 1946 | - | Chatarreada | ¿? | - | - |
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Sin foto
49
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Baldwin | 1946 | - | Chatarreada | ¿? | - | - |
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Sin foto
50
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Baldwin | 1946 | - | Chatarreada | ¿? | - | - |
51
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Baldwin | 1946 | - | Chatarreada | ¿? | - | - |
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Sin foto
52
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Baldwin | 1951 | - | Chatarreada | ¿? | - | - |
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Sin foto
53
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Baldwin | 1953 | - | En servicio | - | Negro | -Almacenada en Durán desde 2020. |
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Sin foto
54
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Baldwin | 1953 | - | Chatarreada | ¿? | - | - |
55
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Baldwin | 195? | - | Chatarreada | 1974 | - | -Última revisión en Durán oct-1967 -Apartada en Durán en 1975. -Canibalizada para piezas. -En Durán parcialmente chatarreada desde 1975. -Últimos restos en Durán en 2015. |
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Sin foto
56
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Baldwin | 195? | - | Chatarreada | ¿? | - | - |
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Sin foto
57
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Baldwin | 195? | - | Chatarreada | ¿? | - | - |
58
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Baldwin | 1954 | - | En servicio | - | Negro | -Color rojo al salir de fábrica. -Repintada en negro en 1992 -Almacenada en Riobamba desde 2020. |
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Sin foto
59
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Duran Shops | 1959 | - | Chatarreada | 1975 | - | -ex #20 reconstruida. -Abandonada en 1975. -Chaterreada en 1980. |
Baldwin 2-8-0 "Consolidation" 44" 13,4 metros
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Quemaba fuel-oil.
| Numeración | Fabricante | Año | Base Taller | Estado | Año de baja | Color | Datos adicionales |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Sin foto
15
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Baldwin | 1927 | - | En pedestal | 1987 | - | -Llegó después de 1975. -Ex #2 del FC Sibambe-Cuenca. -En pedestal en Riobamba, 1988. |
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Sin foto
33
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Durán Shops | 1930 | - | Chatarreada? | ¿? | - | -Construida en Ecuador a partir de piezas de repuesto. |
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18
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Baldwin | 1931 | Ibarra | En servicio | - | Negro | -Ex FC Quito - Esmeraldas #3. -Ver más detalles del historial en -> QSL #3 |
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Sin foto
16
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Baldwin | 1931 | - | Accidentada y Chatarreada | 1969 | - | -Explotó y mató a su tripulación en 1969 en el Sibambe-Cuenca. |
17
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Baldwin | 1935 | - | En servicio | - | Rojo | -Negra con logos S.C. -Repintada en rojo en 2008? -Logos G&Q desde 2008? -Logos S.C. desde 2016? |
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Sin foto
35
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Durán Shops | 1936 | - | Chatarreada | 1975 | - | -Llevó nombre Julio Miguel Páez. -Chatarreada en Riobamba en 1987. |
Beyer Peacock 2-6-2+2-6-2 Garratt
Locomotoras articuladas de doble tender construidas por Beyer Peacock en Inglaterra en 1929. Utilizaban fuel-oil como combustible.
| Numeración | Fabricante | Año | Base Taller | Nº Construcción | Estado | Año de baja | Color | Datos adicionales |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
101
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Beyer Peacock | 1929 | - | 6527 | Chatarreada | ¿? | - | -Nombrada "Eloy Alfaro". -Caldera explotó en 1933. -Fue reconstruida con caldera delantera distinta a la original. -Caldera en Durán desde 1980 como generador eléctrico, vista en 2018. |
102
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Beyer Peacock | 1929 | - | 6528 | Chatarreada | ¿? | - | -Nombrada "Presidente Ayora". -Accidentada sobre el río Chanchán km105. |
103
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Beyer Peacock | 1929 | - | 6529 | Chatarreada | ¿? | - | -Nombrada "Archer Harman". -Caldera usada como depósito de fuel-oil en Durán años 70. |