Baldwin 2-6-0 "Mogul" 48" 14,6 metros
| Numeración | Fabricante | Nº Const. | Año | Base Taller | Estado | Año de baja | Color | Datos adicionales |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Baldwin | 44459 | 1916 | - | Transferida | - | - | -Enviada al Quito-San Lorenzo (Q.S.L.). -Renumerada Q.S.L #4. |
Baldwin 2-8-0 "Consolidation" 38" 11,5 metros
| Numeración | Fabricante | Nº Const. | Año | Base Taller | Estado | Año de baja | Color | Datos adicionales |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Baldwin | 1927 | - | Transferida | - | - | -Transferida a ENFE Renumerada #? en 1955 para ENFE. |
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| 4 | Baldwin | 1935 | - | Transferida | - | Rojo | -Nombrada "Azuay". -Transferida a ENFE. -Renumerada #17. |
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| 3 | Baldwin | 1946 | - | Accidentada | 1969 | - | -Explotó en 1969 y mató a su tripulación. -Chatarreada en 1969. |
Baldwin 2-8-0 "Consolidation" 42" 12,8 metros
Quemaban fuel-oil.
| Numeración | Fabricante | Nº Const. | Año | Base Taller | Estado | Año de baja | Color | Datos adicionales |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Baldwin | 1931 | - | Transferida | - | - | -Ex Quito-San Lorenzo (Q.S.L) #3. -Conserva numeración. -Enviada al G.& Q. en 1992 y renumerada #18. |